本周三（2月28日）国内油价将开启新一轮调价窗口，目前看迎来“两连跌”没有太大悬念。不过，当前国内成品油过剩压力仍较为明显，后续行情难容乐观。
自2月9日国内成品油年内首降以来，美国原油产量再创新高，且美国国内的活跃原油钻探平台数量增幅较大，加深了原油产量持续上升的忧虑，油价大幅下跌至近两个月最低点。但随后，因OPEC原油产量减少，且产油国进一步加强减产意愿等因素提振下，国际油价震荡上涨。
截至2月23日收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨0.78美元，收于每桶63.55美元，涨幅为1.23%。4月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.92美元，收于每桶67.31美元，涨幅为1.39%。
截至2月23日第六个工作日，参考原油品种均价为61.7美元/桶，变化率-6.41%，对应汽柴油价格将下调230元/吨，本轮调价窗口为2月28日24时。而原油变化率为-4.98%，汽柴油零售价对应每吨下调216元。
尽管原油上涨抵消了一定跌幅，但仅剩三个工作日，且后期原油连续大涨的可能性不大，因此国内汽柴油零售价“两连跌”没有太大悬念。若按当前原油价格水平来看，本次零售价下调之后，将抹平2018年以来的所有涨幅，呈现下调的局面。今年已经历了三次调价窗口，其中两次上调和一次下调，累计汽柴油每吨均上调75元。
截至目前，虽然国际油价出现回升，但油价上涨动力不足，美原油产量较大，市场利空消息仍占主导，未来油价将稳中下滑。现在变化率正处于负值区间且幅度较大，故本轮成品油将大概率面临持续下调。
